El director técnico de la escudería italiana de Fórmula Uno Ferrari, Aldo Costa, reconoce que su actual monoplaza, el F150º Italia, es más lento que el F10 de la temporada pasada, aunque precisa que la pérdida de velocidad afectará a todos los equipos del campeonato.
El F150º 'no es más rápido, sino menos, como los otros coches, porque la eliminación del doble difusor se nota', afirma Costa en una entrevista que publico ayer el diario deportivo italiano 'Corriere dello Sport'.
'Durante la clasificación, la pérdida de prestaciones se verá parcialmente compensada con el uso libre del ala trasera móvil, pero esperamos coches más
Costa también considera que, con la nueva normativa de Fórmula Uno este año, será 'improbable' que un equipo pueda imponer su superioridad como en años anteriores.
'Ahora todos los componentes son iguales para todos, es improbable que una escudería pueda imponer a la larga su propia superioridad', explica el italiano.
También sobre la nueva normativa, el director técnico de la escudería italiana reconoce que desde Ferrari eran 'decididamente contrarios' a la introducción del ala móvil, a la que describe como 'un dispositivo distinto a cualquier otro que se haya utilizado antes en Fórmula Uno' y de la que dice que le inspira 'gran curiosidad'.
En cuanto al 'kers', Costa señala que su equipo lo ha hecho 'bien, fiable y seguro', tres cualidades que, según el director técnico italiano, hacen que Ferrari 'presumiblemente esté más avanzado' que el resto en este aspecto.
Bernardo Gijón
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