Es una realidad, en la Ciudad de México difícilmente los capitalinos dejarán de utilizar su automóvil particular ya que la autoridad no les garantiza seguridad, suficiencia y calidad en el transporte público, para cambiarlo por la bicicleta, el metro, la micro, el Metrobús, el taxi, etc. acusó el Coordinador del GPPVEM en la ALDF, Diputado Raúl Nava Vega.
Al exponer en un documento sus argumentos en el marco del Día Mundial sin Auto, agregó que la ausencia de incentivos por parte de la autoridad local impide “bajarse del auto, por los altos índices de robo, asalto y accidentes del transporte público concesionado”
Argumentó que diariamente se registran al menos tres accidentes de microbuses y de 7 a 8 asaltos en camiones, combis, micros, vía pública, etc.”la mayoría de los capitalinos dejaría en casa su coche si contara con transporte público eficiente, seguro y de calidad; el Metro, Metrobús, son opciones, pero no la solución ante la urgencia de un servicio masivo decente”
Nava Vega se refirió al uso y al programa de Ecobici, que es una estupenda alternativa, pero falta programas de concientización para respetar al ciclista. El sistema cuenta con 90 cicloestaciones, mil 200 bicicletas y pocos kilómetros de carriles confinados para su uso; es una alternativa buena, pero aun insuficiente, señaló.
Una solución inmediata para descongestionar las vialidades primarias y secundarias, es que la Setravi y la SSP impidan la circulación de vehículos foráneos y de carga, construyendo estacionamientos exclusivos en las entradas de la Ciudad y utilizar camionetas de menor tonelaje para trasladar las mercancías a su destino, pero en horarios específicos, fuera de las horas pico.
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